Kudakuda baja ringan memakai system rangka batang, konstruksi rangka batang merupakan konstruksi rangka segitiga saja dimana garis sumbu batang harus lurus dan masing-masing hanya menerima gaya tekan atau tarikan. Garis sumbu batang bertemu pada titik simpul yang bekerja sebagai engsel dalam bidang rangka batang. Bajaringan adalah baja canai dingin dengan kualitas tinggi yang bersifat ringan serta tipis namun kekuatannya tidak kalah dengan baja konvensional. Untuk melindungi logam baja mutu tinggi dari korosi, harus diberikan lapisan pelindung atau coating secara memadai. Berbagai metode untuk memberikan lapisan pelindung guna mencegah korosi pada baja SKYTRUSS adalah Rangka (kuda-kuda) Atap Baja Ringan pengganti rangka atap konvensional. Pemasangan tanpa kombinasi ketebalan bahan material High Quality Product Zincalume dan Galvanized 0,75- 1 mili. 6. Struktur Lebih Ringan dan Kuat/Kokoh. 7. Konstruksi Stabil dan Aman, 8. Presisi Tinggi Dan Kokoh Hargarangka atap baja ringan Khusus wilayah Jakarta , Bekasi dan sekitarnya, harga rangka atap galvalum murah. YouTube; Home; About; Jarak kuda-kuda maks 120 cm. 2. Ketebalan rangka atap Galvatrus 0,75 mm reng 0,45 mm (tanpa cat) 4. Ongkos pemasangan (pekerja) Kudakuda merupakan salah satu elemen terpenting dari struktur atap rumah baik menggunakan kayu, bambu, reng, kaso ataupun baja ringan. Fungsi utamanya ialah untuk menopang beban berat rangka pada bagian atas seperti penutup atap dan beban curah angin/hujan. BajaRingan: Baja Konvensional: Kayu: Jarak Kuda-Kuda: 1,2 - 1,5 m Rangka atap baja ringan dipasang dengan sistem konstruksi baja ringan yang stabil dan kokoh dengan keunggulan baja ringan yang tahan terhadap segala cuaca, tidak berkarat, anti rayap, kuat untuk puluhan tahun, atap rumah akan semakin kokoh dengan menggunakan rangka atap AlatSambung (Self Drilling Screw) dan Pemasangannya salah satu bagian terpenting dari struktur rangka atap baja ringan. Self Drilling Screw (SDS), atau sekrup dengan ujung penembus baja tanpa mur. Untuk baja tipis, SDS yang dipakai harus jenis khusus dengan alur yang kasar, dan adanya ruang di bawah kepala baut. Padakuda-kuda baja ringan, batang-batang terhubung membentuk konstruksi truss (rangka) , ada istilah batang atas, batang bawah, web, dstnya. Hubungan masing-masing batang terangkai pada buhul yang direkatkan dengan screw khusus, pada konstruksi ini tidak dibenarkan penggunaan welding(las) dikarenaka bahan konstruksi ini sangat tipis dan Kudakuda merupakan salah satu bagian terpenting dalam suatu konstruksi bangunan menggunakan baja ringan karena kuat atau tidaknya suatu atap bangunan ditentukan dari kuda kudanya. Banyak orang beranggapan bahwa semakin banyak kuda-kuda ataupun jarak antar kuda kuda semakin dekat maka semakin kuat suatu bangunan tersebut. DiIndonesia, attic dengan dengan loteng, orang Indonesia sudah dikenal sejak jaman dahulu. Struktur rangka atap yang biasa dipakai adalah jenis struktur rangka atap kayu. Karena di samping memiliki jarak antar kuda-kuda yang lebih jauh, struktur rangka kayu juga dapat diekspos dan diperlihatkan sebagai bagian dari elemen estetika sebuah ruangan. JdWPD. FilterPertukanganMaterial BangunanBaut & Mur PengencangRumah TanggaLain-LainBukuTeknik & SainsMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata produk untuk "rangka atap baja ringan" 1 - 60 dari atap baja ringan 15AdProduk TerbaruKanopi plavon Rangka Baja ringan Atap steel kontruksiAdkanopi baja ringan spandek 250+Adrangka atap baja ringan fullset Jaya plafon 4Adrangka baja ringan atap genteng keramik 40+TerlarisBesi Holo Profil 2 x 4 Rangka Atap / Hollow Gypsum / Baja ringan 2%BandungTB 10 rb+jasa pasang canopy rangka atap baja TimurRaska jaya 500+Baja Ringan Truss Canal C75 Rangka Atap Harga 1%TangerangTukuAja 250+canopy rangka atap baja ringan ukuran Selatanfakhry tras 100+Rangka Atap Baja Ringan Kanal C Canal C Truss 0, TimurACC 1 rb+ Pemasangan Baja Ringan Cara memasang baja ringan sebagai rangka atap bangunan ada dua macam, yaitu tanpa kuda kuda dan menggunakan sistem kuda kuda. Pemasangan rangka ringan tanpa kuda kuda Pemasangan baja ringan tanpa kuda kuda di terapkan pada suatu bangunan di mana bangunan tersebut kuda kudanya menggunakan cor beton, jadi baja ringan hanya di gunakan sebagai kaso usuk dan reng saja. Sistem pemasangannya tentu lebih mudah, berikut ini cara pemasangannya Siapkan bahan yang di perlukan, meliputi Canal C/ kaso baja ringan Reng baja ringan Baut Dynabolt Siapkan alat Bur bolak balik Mata kunci baut mata bur pelilit Gunting baja ringan Kunci sok 10 mm kontak listrik Tahapan Cara Pemasangan Proses pemasangannya sebagai berikut; Yang pertama membuat sepatu, sepatu ini berfungsi sebagai penyangga Canal C/kasonya. cara membuat sepatu yaitu potong Canal C sepanjang 15 cm sampai 20 cm, lalu potong kedua sayapnya beri jarak 5 cm dari ujung, lalu tekuk kemudian anda baut sehingga berbentuk L. Setelah itu lubangi sepatu tersebut untuk memasukkan dynabolt sebagai pengunci melubanginya bisa menggunakan baut Canal C dengan cara di burkan sambil di putar putar perkirakan lubang tersebut jangan sampai lebih dari 10 mm. Setel;ah sepatu di buat ukurlah jarak pemasangan kasso/usuknya jarak standar biasanya sekitar 120 cm, setiap 120 cm pasanglah sepatunya. Caranya Lubangi balok tempelkan sepatu lalu masukkan dynabold agar masuk lubang setelah itu kencangkan baut dengan kunci agar dynabold mengembang. Sekarang tinggal pasang Canal C/ kaso atau usuknya, ratakan tingginya sesuai tarikan benang. Pasanglah sepatu pada masing masing balok gantung, pasang terlebih dahulu kedua ujungnya lalu tarik Memasang Baja Ringan dengan Sistem Kuda kuda Kuda kuda baja ringan berfungsi sebagai usuk, cara pemasangannya yaitu buatlah kuda kuda. Kuda kuda merupakan salah satu elemen terpenting dari struktur atap rumah. Fungsi utama kuda kuda ialah untuk menopang beban berat rangka pada bagian atas seperti penutup atap dan beban curah angin/ utama kuda kuda - Iga iga atau kuda penopang sebagai penyalur gaya tekan. - Ander atau tiang tengah berguna sebagai pendukung balok bubungan atau molo. - Sebagai penahan gaya tarik kuda kuda pada balok hal/saran yang harus di perhatikan sebelum pemasangan kuda kuda Kuda kuda harus di lengkapi dengan angkur pada kedua tumpuannya terpasang dengan kuat serta stabil. Kuda kuda mengarah pada ringbalk dalam posisi tegak lurus. Pemasangan nok dan apex diatas harus sama rata. Hindari Deformasi atau perubahan bentuk akibat kesalahan teknis pekerjaan. Sisi miring atap harus rata tidak boleh bergelombang. Proses / langkah pemasangan kuda kuda Perataan ring balok harus seimbang Perakitan web Pemasangan web pada ring balok peletakan siku dan pemasangan dynabold . Pemasangan kuda kuda di ikuti dengan reng. Setelah kuda kuda terpasang ketinggian mengikuti tarikan benang. Lalu pasang reng sesuai ukuran gentengnya. Pemasangan genteng di pasang dengan cara ditumpuk dari kiri ke kanan, posisi genteng kanan diatas genteng kiri. Pemotongan geneteng di lakukan di atas Pemasangan talang, nok dan lisplank Cara mengukur jarak antar kuda kuda baja ringan Kebanyakan orang beranggapan semakin rapat jarak kuda kuda maka akan semakin aman dan stabil, anggapan tersebut memang benar namun kurang proporsional karena akan menghabiskan biaya lebih besar atau boros. Perencanaaan yang tepat selalu menghasilkan konstruksi aman dan hemat biaya. Jarak standard kuda kuda tidak bisa di pastikan namun harus menyesuaikan dengan ukuran rumah, ketebalan baja ringan serta jenis genteng yang akan di gunakan, tetapi standard umumnya untuk ukuran rumah 120 cm - 150 cm. Salah satu kelebihan dari aplikasi rangka baja ringan adalah meski jarak yang digukanan terlalu rapat tetapi bebannya sendiri cukup ringan. Secara mendasar reng berguna untuk menahan beban tumpuan reng itu sendiri, penutup atap, beban angin serta beban pekerja saat proses pembangunan berjalan. Demikian beberapa saran dan cara mengukur jarak atap dan kuda kuda tidak ada ketetapan khusus melainkan harus mempertimbangkan dulu beberapa faktor seperti lahan area luas bangunan serta aplikasi penutup atap yang akan di gunakan. Kuda-kuda dari baja ringan layak jadi pilihan pengganti kuda-kuda dari kayu. Meskipun memiliki kekurangan, baja ringan dianggap lebih murah, mudah dipasang, serta tahan rayap. Jamaknya, rumah di Indonesia menggunakan kayu sebagai kuda-kuda rumah. Namun, tahun 2000 kedudukan kayu mulai digeser oleh baja ringan. Tak hanya rumah, tapi juga kantor dan sekolah memilih mengganti kuda-kuda kayunya dengan rangka dari baja ini mulai terasa empat tahun kemudian. “Karena selain pemasangannya mudah, harganya pun terjangkau. Banyak kelebihan yang dimiliki baja ringan. “Beratnya sekitar 9-10 kg/m2. Sementara kuda-kuda kayu beratnya kurang lebih 15-18 kg/m2. Harganya berkisar antara Rp 140-200 ribu/m2, tergantung model, ukuran, jenis atap, bentangan. Minimal sama dengan kualitas kayu kamper medan dan bengkirai.”Baja ringan bersifat structural system, alias dijual dengan sistem terpasang. “Supaya aman, karena berhubungan dengan nyawa di atas kepala kita. Jadi, yang memasang pun harus tukang yang telah dilatih.” Pemasangan oleh orang yang ahli ini bisa dimengerti, karena dibutuhkan kehati-hatian serta ketelitian tinggi untuk memasangnya. “Berbeda dengan kuda-kuda kayu, yang hampir semua tukang bisa memasang sendiri. Ya mungkin saja, beberapa tahun ke depan banyak orang bisa memasang baja ringan sendiri.” Sistem kerja baja ringan adalah kuda-kudanya menumpu di atas ring balok bagian atas. “Begitu masuk bagian tersebut akan membuka dan mengikat hingga hasilnya akan kuat. Proses penyambungan dilakukan dengan self driving screw, hingga proses fabrikasi menjadi cepat dan mudah tanpa perlu dilas atau dibor terlebih dahulu.” ALTERNATIF BARU PENGGANTI KUDA KUDA KAYU Baja ringan sebagai alternatif baru material rangka atap akhir-akhir ini makin populer dan bahkan menjadi trend tersendiri, ditandai dengan banyaknya jumlah merk rangka atap baja ringan di Indonesia. Di satu sisi, jumlah merk yang banyak itu membuat konsumen bisa bebas memilih mana yang dianggap paling cocok dengan kebutuhan ataupun dana yang tersedia. Tetapi di sisi lain, banyaknya merk tersebut juga mengakibatkan terjadinya “perang harga” yang bisa merugikan konsumen. Mengapa? Karena sudah banyak penjual rangka atap baja ringan yang menurunkan standar kualitasnya agar harganya menjadi “miring”. Penurunan standar kualitas itu tentu saja sangat membahayakan. Sudah banyak berita mengenai robohnya rangka atap baja ringan di berbagai lokasi, bahkan beberapa di antaranya diberitakan di surat kabar. Salah satu penyebab munculnya “kualitas non-standar” itu adalah karena sampai saat ini di Indonesia belum ada peraturan building codes untuk struktur bangunan dengan baja ringan!! Kalau begitu, bagaimana sebaiknya memilih rangka atap baja ringan? Bagaimana kita tahu bahan yang digunakan benar-benar memenuhi syarat? Bagaimana seharusnya cara pemasangan yang benar? Kalau sampai roboh siapa yang bertanggung jawab? Dalam memilih rangka atap baja ringan yang berkualitas, perlu diperhatikan beberapa hal penting sebagai berikut Mutu Baja Karena ketebalan profil baja ringan sangat tipis yang beredar di Indonesia berkisar 0,5 sampai 1 mm, bahan baja yang harus dipakai adalah baja mutu tinggi atau biasa disebut HI-TEN High Tension Steel. Lapisan di Indonesia yang umumnya dipakai adalah lapisan Z Zinc yang sering disebut Galvanis atau lapisan AZ Alumunium dan Zinc. Masing-masing lapisan punya kelebihan maupun kekurangan sendiri. Banyak orang salah mengerti bahwa bahan Alumunium Zinc lebih baik daripada Zinc Galvanis, padahal yang menentukan adalah ketebalan lapisan yang dipakai, bukan jenisnya. Desain Stuktur Karena perilaku strukturnya yang berbeda, struktur rangka atap baja ringan tidak bisa dihitung menggunakan software analisis struktur untuk konstruksi baja tebal yang umum dipakai. Sistem Pengaku / Bracing dan Murplat Top Plate Rangka atap baja ringan dibuat dari baja tipis, meskipun telah dibuat menjadi bentuk profil yang kokoh, kekuatannya tinggi tetapi kekakuannya lemah dibanding balok kayu misalnya. Dengan kekakuan yang lemah, struktur rangka atap baja ringan harus dilengkapi dengan batang pengaku / bracing yang cukup. Banyak kasus rangka atap baja ringan yang roboh akibat kurangnya batang pengaku/bracing ini. Alat Sambung Self Drilling Screw dan Pemasangannya salah satu bagian terpenting dari struktur rangka atap baja ringan. Self Drilling Screw SDS, atau sekrup dengan ujung penembus baja tanpa mur. Untuk baja tipis, SDS yang dipakai harus jenis khusus dengan alur yang kasar, dan adanya ruang di bawah kepala baut. Alur yang kasar akan membuat baja tipis tersusun di antara alur bukan dirusak oleh alur, sehingga SDS mampu memikul beban yang besar di sambungan. Hal lain yang juga penting adalah bahwa pemasangan SDS harus memakai alat khusus berupa screw driver yang dilengkapi dengan kontrol torsi. Tanpa adanya kontrol torsi, SDS beresiko kehilangan fungsinya karena aus overtighten, di mana keadaan ini amat berbahaya. Jadi dalam memilih rangka atap baja ringan yang akan kita pakai, pengalaman dan merk yang bisa dipercaya jauh lebih baik dan lebih penting dibanding dengan harga yang “asal murah” JL. Roro Jongrang Raya B-19 Karawaci 1580 Hp. 08988046094 Tlp. 021 95415629 Fax. 021 5917903